上一季的Monaco只有五台車子參加,甚至最後只有前三名的車子是完好的,今次人數不錯,排位還有8名,只是有出現一些烏龍狀況,我們得說:參賽者真的都是人呀!
本戰也是由McLaren打破去年由BMW掄元的慣例,於此奪下生涯第一冠。本季McLaren又邀集到PitCrew加入,前BMW團隊拆夥,但也有新秀Renault挑戰,誰會站在頒獎台最高位,還真的很難定奪。
繼上季RonDennis喊出:”T1要強悍些”,本季他更喊出:”路線要大膽”,估計McLaren又將包下一二。
而其他車手的動態,應該是鍵盤車手的凋零,許多人開始使用搖桿。以求有一定程度的升級。
本次雖然車多,但是大家都安然(?)通過了T1,但真正危險的是近身戰的時候,各個空間很小的轉彎處。
輪對輪強碰,親牆,或者是為了保險保留緩衝都有可能。
被逼到off line也很常見,但在比賽過了1/3之後,狀況就穩定了下來,剩下前面的RonDennis往前衝,TheJustGood在第二名守住,無法追上RonDennis卻遭到PitCrew追擊。
當McLaren進占1、2之後,TonyATTA與TheJustGood的秒數競爭也相當激烈,TonyATTA採取輕油策略,TheJustGood只能用重油慢慢穩穩跑,但這之中TonyATTA仍然跑不出有競爭力的圈速,因此TheJustGood也守下了頒獎台。
而Monaco的名產:擦撞,也導致後面三台車輛的損傷,kevin撞掛了懸吊,steven也有類似狀況,而且也順帶把conan給帶出場了。
接下來就讓我們看看賽後訪問:
1 RonDennis Team McLaren Mercedes
Q:看來這真的是你的福地呀!又在此掄元,似乎從一開始到現在都很順利,是不是有透過隊友的配合呢?
本站Ferrari車隊車手與G大未能出席,因此有上場就有積分可拿,各隊加緊練習迎接挑戰。
其實能在摩納哥拿到冠軍並不難,且幾乎每個人都做得到,重要的是穩定與自信。
對於隊友是否有放水嫌疑,事實上我們彼此競爭,只是我運氣好一點,期間我差點撞到慢車與事故車,這是非常恐怖的,尤其後方有隊友的追趕下。
未來車隊會徵招一名車手頂替PitCrew,有意願的請洽車隊。另外非常感謝隊友的調校,雖然我只負責測試工作,非常高興我奪下本屆首勝,並蟬連摩納哥冠軍,我把冠軍榮耀獻給車隊與我的隊友。
一直到現在我們車還是有相當大的優勢,大家也都在進步,不過我們的腳步也不會停歇下來,近期我們也簽下了測試車手Dead,作為未來車手培訓計畫的一部分。
2 PitCrew Team McLaren Mercedes (+ 0.920 secs)
Q:飛快的速度,初期受到一些干擾後,就飛奔向前,跑起來感覺如何?
感覺...我也說不上來,就跟平常練習差不多,不過今年速度沒有去年那麼快了,可能是換了車隊又加上這一站並沒有太多的時間練習,跟其他隊比起來成績還算是不錯。
丹丹在這裡的速度不錯,而我是選擇了從最後一位發車,在一停之前我已經緊追在隊友後面了,不過並沒有太大優勢,我多了隊友一圈的油料,讓我在出站之後一度領先,但由於賽車壓線我收了油,把位置讓回去,車隊也要我不要給隊友太大壓力,不要玉石俱焚了。
3 TheJustGood BMW Sauber F1 Team (+ 1:08.457)
Q:重油的策略似乎奏效,前三名唯一的鍵盤車手,要顧輪攤又要顧手指,打得似乎很辛苦?
我有一個不錯的排位成績,加上摩納哥不易超車,因此我臨時改為一停,但重油讓我的車不易操控,一直跟方向盤打架。
在輕油時想要拼單圈速度,但輪胎早已磨光沒有抓地力,使我的單圈成績一直在1分16上下,途中我還SPIN了兩次,好在跟後車T大有段不小的距離。
相較於前面集團(邁隊),我的速度相當的慢,在比賽中間也大大的被拉開,知道自己沒有速度去競爭1、2,所以後半賽事我駕駛趨於保守,穩穩站上頒獎台拿積分。
在賽中我撞到不少次的牆,感謝車隊給我一台堅固的戰車,鼻翼始終沒有飛掉,我們有一個相當不錯的週末。
4 TonyATTA Toyota Racing (+ 1 Lap)
Q: 這場似乎比起預估還要收穫更多?談談你的想法
本戰本來估計速度是比領先群慢上2~4秒左右,因此設定的目標就是被套一圈左右,沒被套就算大勝,只是被套圈是個預料中的結果。
排位之後算一算,RD、PC、TJG、da大概都能比我快,最佳名次也是第五,要抓下來的是steven與conan,加上事前測試重油輪胎撐不久,就採取12-10-10的兩站停站,過了T1卻發現上升一個名次,完全不明究理,後來才知道da離場了。
後面追著PC,前面有conan與steven在爭奪,很多彎都殺得難分難解,所以就儘量離遠些,最後也順利通過,但應該是在某些地方發生失誤,有擦撞到車子。
之後卻發現全場最速圈在第四圈就出現了,而且還破了個人最佳記錄,確實是損害到車子,後面與TJG的競逐,發生了兩三次失誤,但也因為TJG也發生失
誤,我第二次出pit的時候還算有機會追上,但後面雙方速度相仿,我的速度也無法提升,最後就被套圈到結束了。
這段時間確實測試里程沒有用到,只能這樣摸上來,這個結果算是很幸運吧!
5 steven227 BMW Sauber F1 Team (+ 3 laps)
Q:相較隊友的速度,這場發生了什麼事情?跟conan的碰撞又是怎麼一回事?
由於之前有偷懶一下,以至於速度整個不是很優;所以想說來個硬胎+重油,再加上隊友在我的排名之上,所以想幫他斷後阿,沒想到,還沒撐完一圈,一直感覺有被肛的FEEL,哈哈~~
在第二圈為了想超conan,在那小小的彎,卡到了conan害它倫牆了。老實說,我以為TonyATTA會在我後面,在兩圈之後,突然顯示他在我前面,想說,賽道小小一條,怎麼沒看到他超過我,後來就看到TonyATTA,在我後面要超我,就趕緊讓道了~~~conan 真的不好意思呢~~
但是真正的苦主就是排位第二的da…
da ING Renault F1 Team
Q:不錯的排位,但是.. 怎麼會突然腦充血往前衝了去?有沒有考慮下次排位做第二排的時間?真的是殘念呀!
本來這戰還想要看看能不能挑戰個頒獎台,想不到直接闖紅燈再見啊哈哈哈!
其實怪自己,先前玩了RF,兩種賽事的起跑方式不太相同,RF是四顆紅燈第五顆是綠燈~
哈哈一時太興奮就忘記了,領到生涯第一隻黑旗~ 希望下一站銀石能夠回復正常表現。
結束了緊湊的Monaco,F1fansTalk除了繼續備戰高速的英國Silverstone之外,更在研議加入房車賽,因此眾家車隊積極測試rFactor的各模組,希望能帶來比較入門的賽事,讓新手能夠先習慣較小馬力輸出的車輛,再來習慣大馬力的賽事。
別忘記還有F1的Monaco與練習Silverstone!
以下是本站賽事精彩圖片
準備起跑
DA看錯號誌 起跑~
第一彎 並無嚴重事故
從TOYOTA車隊Tony車上傳來的畫面
DA被祭出黑旗,退賽接受處罰
首次事故意外 BMW車隊的Steven與Renault車隊的Conan
高空畫面
Tony目睹事故發生
Steven的賽車並未受損,依舊留在場上
TOYOTA車隊的kevinhsun持續追趕
TOYOTA車隊車手Tony穩扎穩打
McLaren的PC最後起跑,名次逐漸上升
BMW車隊的當家車手TJG排名第二位置
RD持續領先,並拉開與第二名之間7秒差距
紙醉金迷Monaco GP
Monaco GP
steven失誤切西瓜,趕緊讓回位置給Tony
PC車上畫面
領先集團遇上Steven spin
驚險萬分,PC藉機接近RD!!
差距拉近1秒內
BMW的TJG前方一路暢通,保持第三
Monaco GP
Steven讓車驚險
kevinhsun收工
倒數彎角
McLaren車隊奪下一、二 ; RD繼上屆冠軍,這次又再度拿下摩納哥勝利!!
訪問:Tony
圖文美化整理:RD
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