F1FansTalk

賽季最末，最後一戰我們來到上海灘！
雖然車隊一二名已經定下來了，但是後面的名次可是有大變動的空間。

不過局勢詭譎多變，連參賽者自己也不知道，大家報到之後，才發現，大會沒出現呀！
RonDennis跟corncorn都沒出現在現場！怎麼辦？

比利時！這裡是個迷人的賽道，非常有趣的賽道，上下坡齊發，有高速的上坡Eau Rouge，讓你全油門6檔上坡
，更有起跑線後第一個低速彎角La Source。

曾經這裡是高級停車場，上坡造成的轉向不足加上高速通過，摩擦的底板，走線一有不對，加上不願意放棄全
油門，就會造成彈跳，喪失抓地力，到一邊去掄牆。

本周來到了巴西Sao Paulo的Interlagos賽道，這個賽道雖然有著兩段長直線，但內場的低速彎道仍舊
考驗著駕駛的操控，沒有發生錯誤的空間。又因為高低起伏，轉向過度與不足同時在一個場地內發生，
路面顛頗，對於懸吊設定、空力設定都是相當的頭大。

不管是高下壓力，還是中低下壓力的設定，都可以在這裡跑出平均，不過因為賽道狹窄，Sector2的

賽季接近尾聲,上禮拜才在澳洲比完,馬上就移軍巴西聖保羅的Interlagos賽道,Interlagos賽道的高地起伏落差很大,
在第2計時段開始即是一連串高低起伏的連續彎道,考驗著賽車的底盤與空力套件,路線的選擇也相當重要!

法拉利車隊一向在巴西都有不錯的表現,這站仍然只有PitCrew出賽,國外媒體臆測Venus會取消賽季末最後幾場的

這次的Nurburgring可以說萬頭鑽動，有著彈性的參賽時間，加上車隊的擴編，雖然新車手並沒有全數到齊，
但我們有了新的夥伴：ING Renault與Panasonic Toyota。(終於有暖色系的車隊了！)

也因為如此，本戰車手數量提高到11人，兩台小牛再線組合技！Williams也亮出雙刀，BMW則一貫的如

本週來到Melbourne, Albert Park，這次人數雖然沒有上次同時區的新加坡多，在耶誕節過後大家也蠻捧場的。
因為這條賽道已經有很長一段時間，老手也玩出些心得，能夠做出很快的時間，新手會因為是一條高速的都市
賽道而大呼過癮！

Albert Park有著幾段的短直線與高速灣，全場沒有幾個地方要用到一檔，許多彎角幾乎收一下油門，精準切彎

來到了塞季的第9站 澳洲 墨爾本Albert Park,也意味著地2屆賽事已經進行了3/4,在澳洲站之前,Han與PitCrew
兩人積分以66分平手並列第一,接下來的每一站都會相當關鍵!

法拉利車隊的Venus未在本站出現,車隊到現在也沒有表示其原因,看來在剩下的幾站要跟Downforce競爭車手

andytwmvp，縱橫各項運動的運動員！

從極速賽車、Cut彎反胎、超速炫球，到紅土跑壘。四成打擊率、90mile速球連發，或者是奪取駕駛積分。

一度從賽道上消失，揚言不再復出。

新加坡夜賽首次在本週登場,G1&G2組同時在新加坡進行夜間比賽,賽前已經有幾位車手表示隊於夜間比賽有
適應不良的問題,加上新加坡屬於街道賽,比賽的節奏相當的快,車手休息的時間也會比較少,因此也增加了比賽
的刺激與可看性....

  Monaco Monte Carlo本來就是一個Motor Sports的朝聖地帶，紙醉金迷的此處，除了有美麗的海岸，
酒店、賭場，可以說是玩樂天堂。所以這次有許多車手選擇參加其他活動，使得G2組參賽車手降到有史
以來的新低：5位！這也讓大家更是信誓旦旦！要拿下頒獎台的頂端！

練習賽的時候，McLaren就展現強勢作風，率先做出1:13、1:12的成績，但BMW雖然表示本周他們不

Imola可是中低速，充滿的豐富減速彎(Chicane)的賽道，加上路緣石(Curb)又很高，吃路邊的深度關係到懸吊
的軟硬與操駕難易程度，可以說是一條需要高度的空氣動力”效率”與大量機械抓地力的賽道。

這絕對考驗著駕駛技巧，膽識與車輛，老舊的賽到沒辦法超車，但防守也需要技巧。

加上雨天，就算有Traction Control，也算是情勢嚴峻，環境險惡呀！

 本文作者:TonyATTA   修訂:PitCrew  原文:http://tonyatta.pixnet.net/blog/post/23622526

PTT2 F1Fanstalk聯賽第二季也來到第四場比賽的，開學的開學上班的上班，有人要當兵去ONLINE，
人氣開始下滑？不過大家還是摩拳擦掌準備這場在美洲的第二場比賽。

作者:TonyATTA       原文:http://tonyatta.pixnet.net/blog/post/23428721

第三場比賽，我們來到了美國，雖然現實當中已經被剃除賽程，但是這邊70%的超久引擎全油門時段，
仍然讓大家忘情不已。

這次來到這邊，賽前的練習與排位，G2組的前6幾乎秒差不到2秒，直到第7順位才有到1:11秒多的成績

第2屆賽事的第2場比賽-西班牙大賽在雨中順利的舉行完畢了，雨中比賽對多位車手造成了相當程度的影響
也增加了比賽的刺激度與張力，以下將送上西班牙賽後的車手賽後訪問。

G1組

作者:tonyatta

小道消息：tonyatta承認自己應該不太可能在西班牙有什麼表現，故在此跟隊友喊

話，希望他能繼續爭取積分。

作者  Epmud

儘管 Spyker 在 Season 2 的第一站 Monza 並沒有拿下前三，但兩位車手對於第一站就能拿到一些積分，
並使車隊目前積分僅落後 BMW ，感到非常振奮，並展望整個賽季。

首先，在排位賽時，兩位 Spyker 車手做出的時間雖然並不是最快的，但也在前幾排，不過並沒有放棄繼續

 THE RESULT！終於結束了！

大家安然的過了第一周。

  LET The games begin.

這次PTT2的F1遊戲賽可真的是高手雲集，但又不失趣味，光是有報名的參賽者就將近15人，潛藏的外卡人數更是難以估計，大會為了照顧新近車手，特別區分Group1與Group2兩種賽制兩種賽制，提供大家參予。

本新聞提供大家賽制相關簡單的介紹，車隊車手訪問，還有大家對第一場比賽的期望，有些是老手，有些是新手。而更有些是滷肉腳。

而第一次比賽就近在眼前，在10/26的晚上9點開跑，場地在義大利Monza。We'll WAIT 'n SEE!!