F1FansTalk

  Monaco Monte Carlo本來就是一個Motor Sports的朝聖地帶，紙醉金迷的此處，除了有美麗的海岸，
酒店、賭場，可以說是玩樂天堂。所以這次有許多車手選擇參加其他活動，使得G2組參賽車手降到有史
以來的新低：5位！這也讓大家更是信誓旦旦！要拿下頒獎台的頂端！

練習賽的時候，McLaren就展現強勢作風，率先做出1:13、1:12的成績，但BMW雖然表示本周他們不
太行，卻也順利做出類似的成績，甚至在排位賽中，包下的頭排的位置。相較之下，雖然Williams放話
說要搶佔班講台，卻沒有對應的成績，甚至比練習賽還要糟糕。而ToroRosso則是不知道有何計畫，沒
有人看得出來。

經過第一彎的混亂，McLaren異軍突出，就如Ron所言”T1要強硬些！”，就算遭到其他車輛的追撞，仍
就抓下Fastest Lap，並安全的領先到終場，拿下勝利；反而是BMW跌跌撞撞，車子不是很順手，接連
發生故障，讓Toro Rosso搶下頒獎台位置。而Williams車手在第一彎馬上就因為經驗不足發生失誤，回
到Pit搶修後即宣布退賽，黯然退出。

 

 

以下是G2組的賽後訪問


1.  RonDennis   Vodafone McLaren Mercedes

丹大！生涯首勝！請問有什麼策略可以順利拉開BMW！

另外一問：我要吃丹丹漢堡，有沒有特價?

非常高興，我為車隊奪下首勝，未來將會一直獲勝(嘴砲ing)

燈滅起跑後在T1的地方，我的車雖然受到波及，但仍擋不住我奪冠的決心，一路往前，並與所屬BMW
車隊的加藤G展開激烈追逐，在倒數5圈時，我發生了要命的失誤，"鼻翼撞掉"！

隨後依照PIT人員的指示進站，並繼續為冠軍而戰，當我看到加藤G離我越來越遠，我知道了，此站冠軍
非我莫屬。

我以與第二名相差近2分鐘的時間過終點，接下勝利的方格旗，此站是我的首勝也是車隊史上首勝，我把
勝利分享給我的crew、家人、女友與隊友。

非常感謝大家，接下來我們車隊重點放在新加坡站，希望能奪得好成績。

丹丹漢堡好吃 ~ 歡迎到McLaren休息室訂購 8折優待。

2.  ZMD         Scuderia Toro Rosso

小牛首次頒獎台，混亂的T1後，怎麼存活的？後面也沒有太躁進，維持自己的pace超過了G大。是怎麼
樣的策略還在最後幾圈入PIT呢？

這站的策略是穩扎穩跑只求完賽,因為這條賽道不好跑對車子的loading很重,我在第三的時候看到在我前
面的G大速度越來越慢,心想他的車子可能有問題,所以我選擇提前進pit,把油加到足以跑完比賽,最後我的
策略成功了,感謝車隊所有人的努力讓我儘情的享受整個比賽^^

3.  Glanosy     BMW Sauber F1 Team

果然是BMW中堅分子，還是可以開著車堅持到最後，但怎麼把車操壞的？今天是怎麼了？BMW中邪了？
有什麼話對之前肛到自己，這場T1直接掛點的TonyATTA說？

     今天還是遇到了機組上的問題，顯示卡的風扇在排位賽倒數4分鐘的時候卡住，讓我無法繼續做時間。
在此跟各位說抱歉也感謝大家耐心的等候。

    車子是在失誤中撞壞的，之後只能不斷的修正往左漂移的車，而在最後幾圈輪胎一直打滑所以我只好
進去換胎，不過這個策略是失敗的，換完胎才跑一圈比賽就結束而且也被ZMD超越，無論如何我們在這
裡盡力了!!

    TonyATTA聽好了!!出來跑總要還的!!但是你比我倒楣，我還能夠跑完西班牙喔!!願肛肛之神保佑你!!

4.  corncorn    BMW Sauber F1 Team

玉米被自己的梗打到？怎麼還得RESTART?

這站比賽由BMW車廠協助Monaco賽道舉辦，在開跑前倒數幾分鐘，賽會資訊中心疑似遭到駭客入侵，
使得燈號發生故障，提前起跑，爾後眾多車手甚至在官方屏幕上出現DQ狀態！

因此造成眾多車隊如McLaren、BMW以及Williams紛紛向大會提出抗議，要求重新起跑，之後發生的
情況，我想大家都很清楚了。希望之後的賽事主辦單位能提高防火牆層級，以免發生類似情形XD

最後，BMW車隊雖然在帳面上成績是領先的，但McLaren和Williams還有Toro Rosso的進步有目共睹；
在圈速上，與McLaren已不分軒輊，甚至還有些微弱後，希望能與車隊工程師盡快找出問題出在哪，好
迎接下站位在新加坡的街道夜賽。

5.  TonyATTA    Williams F1 Team

這場Williams車手沒有完賽，他承認是自己在第一彎完全沒有練習起跑所故，剎車點過早，讓後面的車
手頂撞到，直接毀掉懸吊。

 “我想我應該去買個丹丹漢堡，或許下一次就…..”

G1組雖然這次只有4臺車參賽,但是可以預期將會是一場激烈的對決,由Han V.S. PitCrew 還有 Downforce
對決 Venus,再五個紅燈滅之後,精采的賽事就一直延續到比賽結束,第一圈PitCrew就追撞了Han,讓整個比賽
的情況變成由Downforce領軍Venus跟在其後,而Han因為事故掉到第三,PC則是首次在塞季中掉到最後的位置
,到底結果會是如何呢?

1.Han Super Aguri F1 Team

Han,恭喜拿下摩那哥的勝利,也是SA車隊本季的第三勝,對你來說今天是個奇妙的一天,整場賽事可以說是
沒辦法鬆懈,對於這一勝有什麼看法?

另外,我想問一下PitCrew的事,在自由練習以來你們的成績就不分上下,在比賽中有
感受從後方而來到壓力嗎?


感謝車隊工作人員整週的努力，雖然聽說某一組工作人員都在賭場豪賭

但沒有關係，本週車隊還是有強大的分數進帳，看來我們在街道賽實力雄厚

相信新加坡的比賽將會相當有競爭力。

2.PitCrew SM Ferrari

Pitcrew,起跑時你幾乎超掉了Han,在前半圈裡你的狀況似乎很好,是什麼原因讓你發生這幾起追撞意外呢?

你的隊友似乎在這裡表現不如預期,你有什麼看法呢?


我有一個不錯的起跑,但是到了煞車點發現Han也已經在我身旁了,再外線我只能跑開一點,賽車的狀況一直
不錯,在出隧道後我追上了Han,在減速彎後我幾乎已經跟在他的車後,我想這是一個超越的機會,在入彎時右
前輪頂上了Han的車尾,讓他失控撞上護欄,實在是對Han非常的抱歉,想不到在倒數第2彎時,竟然又不小心
頂到Han,第一圈後後面的兩位車手也超越了我們,這似乎也讓他的賽車受損,圈速不如以往,

但是Han死守,我幾乎沒有辦法做出超越,不過我們的速度還是在一停前追上了前面兩位車手,似乎SA車隊兩位
車手都想要在MONACO搶下勝利!誰也不讓誰~因此我趁機就超越他們兩個,雖然此時領先,但我知道我的事故
在賽後會被申訴,我也不知道到底會有怎樣的處罰,在進PIT那圈我失誤讓賽車撞上護欄,又讓領先變成第二,,,

後來一度落後約10秒,但是我的賽車持續作出圈速,終於再最後一圈利用HAN的失誤超越他,衝過終點...
不過幾次超越皆是因為Han的賽車受損,也再次對Han說聲抱歉,不過整體還說是一場很精采的比賽!!

而我的隊友似乎表現不如車隊的預期,其實Venus的測試量高於我,但是由於許多賽道是他未比過的,或許是因
為這樣,讓他失誤連連,他的工程師告訴我說我跟他的賽車調教差異性很不同,也有可能是第一年並不能很適應
法拉利賽車,希望他能在新加坡找到應有的感覺與水準...


3.Downforce Super Aguri F1 Team

Downforce,很高興又看到你上了頒獎台,你能接受第3的位置多久?是不是有機會
挑戰一下更好的位置?

這場賽事是一場狀況不斷的賽事,排位賽也是,跟我們談談是怎麼回事?

MONACO是難度很高的賽道，而在這個賽道很容易因為小小的事故而退出了比賽，

我很不幸的在領先的情形下出了失誤，但很慶辛的我的賽車沒有很大的損害。

在這種情形下拿下第三對我及對車隊而言都算是不錯的結果，

車隊對我一直以來都是以"穩定完賽拿分"的定位，我也會盡力協助一號車手，

在此也順便聲明亞久里車手間"絕對沒有不合的情形"。




4.Venus SM Ferrari

Venuis,排位賽快結束時才看到你的賽車出現,發生了什麼事嗎?

目前法拉利的車隊車手積分都落後,是不是該表現一下了?

摩納哥真的是個不錯的地方，風景好，車迷也相當友善當天在飯店餐廳吃飯時，門口早就排了一堆的fans在
等著簽名啦身為G1組的超人氣車手(?) 當然要幫女粉絲做些該做的事(?)
大概是太早起了，就跟隊友表示一下說我要上樓休息片刻,結果就睡過頭了…
醒來後~急急忙忙的送粉絲出門，便立刻著裝前往賽場..(默)
不過大概是腳軟的關係吧…排位賽的秒數做不出來，後來只能從最後一位起跑
有點對不起我的隊友XDD

其實我一直都有在努力！但是在正賽時總是缺了臨門一腳，或者是說油門多補了一腳…就SPIN了  XDDD
希望能在新加坡站有好成績~讓車隊高層開心一下,不然明年車隊不跟我簽約~我就必須回G2組混口飯吃了 XD



Mclaren Team

McLaren Team,車隊無預警的沒有出現在摩納哥,是發生了什麼事?

在後半段的賽季有沒有機會爭個麥拉輪的賽季首勝?

Smilekevin說:
其實~整個racing weekend 我都在賽道周圍開著 SLR 當Undercover(接受 meggie Q 的調教>///<)
無法出席了自由練習的時間
其實是因為上周都在趕實驗~~只練了幾次~~加上星期六去simple life
天氣太冷race da當天 一整天都在頭痛和邊趕實驗~~做完已經起跑了
只好待在Pit裡看Top Gear 打發時間~為此車隊對我相當不諒解

首勝的話~希望在接下來的巴西、澳洲或是Spa能拿下一勝就好了
證明我們還是有一部有競爭能力的車~畢竟我們已經無法對車隊或是車手冠軍
有任何期待了~~所扮演的角色只是增加比賽的變因和打亂積分分佈而已
如果SA和SF有需要的話~可以私下來車隊的行動office洽談~~~咳咳~不~是單純聊聊天

G1編輯:PitCrew / G2編輯:TonyATTA

至於和PitCrew的競爭大家都知道覺對沒有不乾淨的手段，關於我方駭客入侵，

切斷關鍵連線，灌醉隊友，都是無中生有的消息。　我們都是憑實力，所以不會有壓力

我們要感謝香港方面的資經強力支援，才有如此的表現。