F1FansTalk

賽季接近尾聲,上禮拜才在澳洲比完,馬上就移軍巴西聖保羅的Interlagos賽道,Interlagos賽道的高地起伏落差很大,
在第2計時段開始即是一連串高低起伏的連續彎道,考驗著賽車的底盤與空力套件,路線的選擇也相當重要!

法拉利車隊一向在巴西都有不錯的表現,這站仍然只有PitCrew出賽,國外媒體臆測Venus會取消賽季末最後幾場的
所有賽事,法拉利高層至此未表示出任何聲明,而第三屆賽事的合約也還沒簽訂,可能到賽季末車手的搬風才會明顯!

超級亞久里車隊一如往常兩台車都有參賽,本屆賽事進行了10場,亞久里車對兩位車手皆全勤,除了下壓力在美國站
比賽前臨時因電子系統故障無法參賽,其餘兩台亞久里賽車都有穩定的表現!

開著Honda地球車的SA大,生涯第二場的F1C賽事.在澳洲站之後,Honda賽車馬不停蹄的在Interlagos測試,希望
能讓SA大適應地球車以及G1比賽的節奏,好加快腳步,減少與前幾名車手的差距.

麥拉倫車隊在澳洲站後並沒有前往Interlagos進行測試,英國媒體猜測麥拉倫已經退出第二屆賽事的研發,展望下一
屆賽事,也有可能因為車手無法適應賽車,雖有不錯的單圈,但缺少了穩定性與續航力,相信麥拉倫很快就會東山再起!


以下為本賽事的精采剪輯!

P1.PitCrew
P2.Han
P3.Downforce
P4.SuperAGuri

以下新增:

G1組 巴西 自由練習 影片

P1.SuperAguri    Honda Racing F1 Team
P2.Han             Super Aguri F1 Team
P3.PitCrew        SM Ferrari

主要練習項目為超車與防守技巧